如今，隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，汽車市場也變得更加的繁榮，汽車不再是少數(shù)人才可以擁有的奢侈品，而是越來越多普通人的代步工具。擁有一輛車變得很簡單。然而，隨著汽車保有量的增加，汽車后續(xù)的維護和保養(yǎng)問題已成為困擾消費者的一大難題。

無論是維修還是保養(yǎng)，機油都扮演著不可或缺的角色。的確，作為汽車最常規(guī)也是最重要的保養(yǎng)項目，機油的重要性不言而喻，如果說發(fā)動機是心臟，那機油便是心臟中的血液。尤其對于高性能車來說，機油的選擇更是個令人頭疼的問題，一方面國內(nèi)的用車環(huán)境以及路況相對復雜，另一方面一些低質(zhì)甚至劣質(zhì)機油充斥市場，都讓眾多的車主為如何選擇正確的機油而發(fā)愁。

其實倒也大可不必。市售的一些潤滑油品牌就有著很高的品質(zhì)，比如嘉實多極護潤滑油，就因其產(chǎn)品研發(fā)的專業(yè)態(tài)度，以及具備領(lǐng)先水平的技術(shù)優(yōu)勢，獲得了廣泛的認可，并且成為雷諾、大眾、福特、奧迪等多支專業(yè)賽車車隊的專用潤滑油。而嘉實多極護也助力多支車隊在各種極端駕駛環(huán)境中屢創(chuàng)佳績。因此說，嘉實多極護潤滑油是非常值得推薦的。

說到這里，問題來了：市場上那么多潤滑油品牌，為什么要力推嘉實多極護潤滑油?理由很簡單，作為“百年潤滑專家”嘉實多旗下最高端的潤滑油產(chǎn)品，嘉實多極護潤滑油采用了獨樹一幟的鈦流體強化技術(shù)，實際使用中可提供雙倍油膜強度**，據(jù)嘉實多內(nèi)部研發(fā)測試，相比不含鈦流體強化技術(shù)的潤滑油產(chǎn)品，減少最高可達15%的表面摩擦**。這也就意味著嘉實多極護潤滑油能夠更加有效地避免油膜破裂，防止金屬表面的直接摩擦，激發(fā)引擎發(fā)揮出更強的性能。也正因此，嘉實多極護也被譽為“鈦強機油”。

而且，雖然嘉實多極護是專為豪華汽車品牌車主以及追求駕駛性能的人士所設(shè)計，但是它的適用范圍非常廣，在城市和公路的不同路況、超負荷駕駛及同步引擎技術(shù)發(fā)展等方面，都能輕松應對，在任何駕駛條件下，都能提升駕馭表現(xiàn)，因而成為許多大牌汽車廠商推薦使用的潤滑油產(chǎn)品，得到了用戶的廣泛認可。

當然，這樣的解釋或許有些籠統(tǒng)，還是用數(shù)據(jù)驗證更有說服力。我們都知道，如今汽車發(fā)動機技術(shù)日新月異，體積不斷縮小，性能不斷增強，但是與此同時，發(fā)動機所承受的壓力愈發(fā)加大，這就對作為發(fā)動機“血液”的潤滑油，提出了更高的要求。

而在經(jīng)歷多次的產(chǎn)品革新之后，有了鈦流體強化技術(shù)加持的嘉實力極護，在之前進行的發(fā)動機強化耐久性測試中，取得了令人驚喜的成績。所謂發(fā)動機強化耐久性測試，是以發(fā)動機最高轉(zhuǎn)速連續(xù)運轉(zhuǎn)，以測試發(fā)動機的最大耐久性，直至發(fā)動機爆缸。在這項對發(fā)動機堪稱殘忍的測試中，嘉實多極護潤滑油的表現(xiàn)證明了它的明顯優(yōu)勢——擁有鈦流體強化技術(shù)的嘉實多極護(139小時)，比沒有鈦流體強化技術(shù)的潤滑油(116小時)，多運行高達20%的距離。通過測試可以看出，嘉實多極護的抗磨損性能更加強大，換句話說，嘉實多極護能夠促成發(fā)動機的高效運行，車輛的動力性能因此得以超強發(fā)揮。

而且，嘉實多極護作為嘉實多最頂級的潤滑油產(chǎn)品，更針對不同的人群和需要，開發(fā)了EDGE和EDGE Supercar兩個產(chǎn)品系列。其中，EDGE supercar的0W-20、10W-60，以及EDGE的0W-40、5W-30、5W-40，分別對應不同的粘度。上述各型號的嘉實多極護產(chǎn)品的API(美國石油學會對潤滑油質(zhì)量等級評定標準)均為SN級別。由此可見，嘉實多極護不僅品質(zhì)更好，適用性也更大，這也為不同的消費者、不同的車型提供了更加多元化的選擇。

測試數(shù)據(jù)上佳，產(chǎn)品系列齊全，足見嘉實多是用了不少心思。那么，在消費者最關(guān)心的多路況適應性上，嘉實多極護的表現(xiàn)到底怎么樣?、

要回答這個問題，我們必須首先厘清一個問題，那就是潤滑油的主要作用是潤滑減磨，而在減震緩沖、密封防漏、清潔性、冷卻、防銹防腐等方面，不同品質(zhì)的潤滑油表現(xiàn)也各不相同。某些特定的路況，有可能會影響到潤滑油作用的發(fā)揮，甚至會致使其對發(fā)動機的保護無法正常發(fā)揮。

比如，高溫會使機油的氧化安定性變差，加劇其熱分解、氧化和聚合。這樣一來，對于機油本身的“耐高溫”性能的要求就非常高。而嘉實多極護完全滿足發(fā)動機在高溫、高壓工作狀態(tài)下對機油油品性能的要求。這也就意味著，嘉實多極護在各種路況下，均能助力發(fā)動機發(fā)揮更為優(yōu)秀的性能，提高動力輸出效率，使駕駛更順暢，駕駛者可以隨時隨地、暢心所欲地駕馭愛車。

嘉實多極護在賽車賽場的出色表現(xiàn)，也驗證了上面的說法。我們都知道，無論是運動跑車、賽車或是采用了先進技術(shù)的高馬力發(fā)動機，它們在更高的壓力下運作，對于潤滑油有著更高的強度和性能上的要求。而始終對世界賽車運動保持高度關(guān)注并積極參其中的嘉實多極護，憑借獨樹一幟的 ”鈦流體強化技術(shù)“，能夠提供雙倍油膜強度，有效防止油膜破裂。即使在超高壓力的大馬力發(fā)動機中，也可減少最高可達15%的摩擦，從而激發(fā)引擎的超強性能表現(xiàn)，“鈦強機油”的稱謂實至名歸。

在極端環(huán)境、極速狀態(tài)的賽車比賽中，嘉實多極護能提供上佳的潤滑支持，讓諸多高檔品牌車型、高等級賽車隊集體點贊;而在日常駕駛的任何路況下，嘉實多極護也能發(fā)揮超強性能，這也是嘉實多極護能夠在市場上保持熱銷的主要原因。嘉實多極護有著這樣的優(yōu)秀表現(xiàn)，確實是值得推薦并值得選擇的潤滑油品牌。

總的來說，嘉實多極護在品質(zhì)與技術(shù)方面有著很強的底氣，這從嘉實多極護發(fā)布的全新一季“鈦強挑戰(zhàn)”影片中震撼的畫面，也能看出端倪。而且，嘉實多極護聯(lián)合中國知名賽車手、亞洲多項賽車冠軍得主程叢夫，以及極品飛車OL冠軍玩家挽歌，發(fā)起了“嘉實多極護燃擎極品飛車OL”挑戰(zhàn)賽，世界頂尖漂移車手與頂級游戲玩家之間突破次元的極限競速，成就了一場精彩的巔峰對決，這也在印證著嘉實多極護的過人之處。而這在讓嘉實多極護潤滑油更加深入人心的同時，也引發(fā)了人們對嘉實多極護更多的關(guān)注。