作為全球最大的車企，大眾的產(chǎn)品線可謂極其豐富。從六七萬元的車到幾千萬的世界超跑，可以說是“多生孩子容易打架”的典型案例。從99到99，都有大眾的參與。要說大眾要在中國引入新品牌，可能大家都覺得多余，但目前我們從大眾官網(wǎng)了解到一些消息，引入新品牌確實(shí)是有可能的。

　　大眾要推出一個(gè)新品牌，叫CUPRA，很多人都沒聽說過。其實(shí)是西亞特的子品牌。這個(gè)品牌自誕生以來，一直專注于體育運(yùn)動(dòng)的年輕化。推出的車型主要是性能車，他們常年參加WRC賽事。熟悉比賽的人可能更了解。品牌被大眾收購后，新推出的車型一般都是基于大眾的性能車開發(fā)的，性能與大眾的R系列車型基本相同。

　　除燃油車外，CUPRA還生產(chǎn)新能源汽車。此次將有兩款新能源車引入中國。首款車型將是一款采用MEB平臺(tái)的電動(dòng)SUV，新車代號為SE316/8。根據(jù)外網(wǎng)的消息，這款車型的具體名稱是Tavascan，另外一款是基于MEB平臺(tái)的三廂轎車。目前關(guān)于這兩款車的信息很少，所以知道Tavascan很可能是四驅(qū)版，220kW雙電機(jī)，其他的暫時(shí)沒有消息。

　　為什么說是老朋友？主要是因?yàn)镃UPRA這個(gè)品牌其實(shí)早在1995年就來到了中國，當(dāng)時(shí)命名為都市高爾夫(參數(shù)圖片)。退出中國后，由南汽引進(jìn)過一次，上一次是2011年，由西雅特進(jìn)口車型引進(jìn)，但結(jié)局很糟糕。它五次進(jìn)入中國，三次來去匆匆。剩下的只有奇瑞早些年買的西雅特淘汰的生產(chǎn)線，另一個(gè)是捷達(dá)，替代了原計(jì)劃進(jìn)入中國的西雅特SUV車型Ateca。

　　到底該車會(huì)以什么形式進(jìn)入中國，還得等待官方進(jìn)一步的消息。但就目前的國內(nèi)市場而言，一個(gè)已經(jīng)完全被過去所用的品牌想要再次展現(xiàn)強(qiáng)大的力量?？峙聲?huì)是一路荊棘，結(jié)果無法判斷。